东风多利卡D9铁路抑尘车
超长质保
专业团队
全程监督
合作共赢
多功能抑尘车主要结构是在行走机构上加装方圆型大容积水罐、高效远程雾炮系统、大功率专用自吸自排水泵,中低压冲洗洒水系统、绿化洒水高炮(可选装自动洒水高炮,在罐体前端)等等而改装组成。
功能配置:带前部冲洗路面喷洒装置,两侧面喷洒装置,带后部工作平台、平台上安装绿化洒水炮(炮喷射形状可调),可调直冲状、大雨、中雨、毛毛雨,可连续调节,射程可达28米,垂直吸程≤7米。带消防接口、可自吸自排。
车辆特点:
整车采用全智能电控操作,燃烧机加热系统、搅拌功能采用车载副发电机组提供动力,、旋转臂功能采用24V车载电瓶驱动。配电箱预留外接电源接头套。喷淋臂带工作灯,方便夜间工作,两个摄像头(喷淋杆上一个,车尾部一个)驾驶室屏显示,可监控喷淋和倒车影像.
选装部分:
喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车皮的抑尘剂喷洒量。),
喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置,同时调节高度,降至列车车厢上方30cm处,在PLC的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始喷洒作业;。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖,并保证不影响机车车辆的安全和正常运行.
一:泵进泵出主管道采用Φ65加粗无缝焊管焊接,能起到增压抗压作用,焊管全部采用磷化防锈处理保障使用寿命更长!
二:前冲、后洒主管道均采用直通气动阀自动控制优势:
1、车辆在洒水作业时遇到行人可以在驾驶室内关闭作业起到及时避让功能。
2、由于洒水功能在路况不好的情况下避免不了前冲后洒会受到碰撞,当更换前冲后洒零部件时气动阀可以驾驶室及时关闭,能保留罐体水源不必浪费的情况下及时跟换配件。
3、当车辆水罐满载装水停留时关闭气动阀状态,手动阀门打开不会出水,避免被无意打开而造成水源流失。
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